不銹鋼中厚板在很多行業(yè)中應用的都是非常廣泛，尤其是建筑行業(yè)，建站行業(yè)占的比例最大，還用來做汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板等，今天濟南興奧偉業(yè)鋼管有限公司給大家介紹一下不銹鋼中厚板的焊接知識：

  焊接方法，一般都是屬于低碳雙相奧氏體的焊接工藝。從步驟方式上來說，一般分為兩大步驟。一步是手工鎢極弧焊焊接，另一步則是焊縫表面的酸洗鈍化處理。

  基本上的流程，是要先準備好焊接的接頭，一般要選擇與不銹鋼中厚板相同材質的焊接絲，來作為金屬的填充物。然后要進行一面焊接一面冷水處理的工序，冷水要一直澆焊縫的位置。在這個過程中，焊接的溫度一般要控制在八十攝氏度以下。而所需要焊接的速度，是在四十五到五十厘米每分鐘以上。在這個過程中，要注意多個環(huán)節(jié)的適度情況。除了速度與溫度之外，所需要焊接的寬深比例，也要保持在一點五比一與二比一之間，焊接件的厚度要保證小于等于12mm。

  下一步要進行的是焊縫面的鈍化處理，主要是酸洗鈍化處理。在經過這一步驟處理之后，可以保證不銹鋼中厚板提升本身的能力。采用這種焊接方法的主要，在于低溫的焊接情況，會導致不銹鋼中厚板內部的不穩(wěn)定因素趨于穩(wěn)定，防止了脆性轉變的情況發(fā)生。同時保持較低的溫度，也不會出現(xiàn)晶間腐蝕或者是熱裂紋的情況發(fā)生。

  所謂的能力提升，包括耐腐蝕性、耐氧化性以及使用壽命，都會得到更良好的改善與提升。后我們來了解一下，不銹鋼中厚板焊接時產生的熱裂紋情況。從操作的角度來說，一般熱裂紋產生的原因，可能來自于兩個方面。一方面是液體相線與固體相線的較大距離，導致了溫度的不穩(wěn)定性，以及熔點的雜質偏析情況。而另一個方面，則是由于較大的膨脹系數(shù)。想要更好的控制這種情況，盡量的避免這種不良情況發(fā)生，要注重以下幾點。包括減少焊接縫隙中的雜質，控制金屬元素的含量比例，采用規(guī)范的焊接工序以及冷卻速度，以及選擇適當?shù)暮笚l類型等等。

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